A képen egy Eurocopter EC135 T2 típusú helikoptert láthatunk, ahogy emelkedik fel a Debreceni Klinika helikopter leszállójáról.
Az EC135-ös egy több célra alkalmazható, két hajtóműves könnyű helikopter. A zaj és a vibráció szintje az egyik legalacsonyabb a kategóriájában, amit a "Fenestron" ventillátor kialakítású faroklégcsavarnak, és a négylapátos új fejlesztésű forgószárnyagy (BMR) rendszernek köszönhet. Az alacsony vibráció és a helikopter méretei kiválóan alkalmassá teszi mentőhelikopternek. A helikoptert az Eurocopter gyárban tervezték a leendő megrendelő bevonásával, hogy az igényeiknek leginkább megfeleljen. Az EC135-ös 1996-ban kapta meg a típusalkalmassági bizonyítványt és teljes mértékben megfelel a szigorú európai előírásoknak, így válik alkalmassá a légimentő tevékenységre. A helikoptert a magas megbízhatóság és az alacsony karbantartási igények jellemzik. A "Fenestron"�nak egy nagy átmérőjű cső belsejében forgó lapátokkal felszerelt dob egészét nevezik, amely a forgószárny reakció nyomatékát egyenlíti ki. A kialakításából adódik a jó hatásfok és az alacsony zajkibocsátási szint. Kevésbé sérülékeny és balesetveszélyes az ezt megelőző kialakítású faroklégcsavarokhoz képest, így különösen előnyös a mentőhelikoptereken való alkalmazása. Az 500. legyártott EC135-ös helikoptert 2006. augusztus 30-án vehette át az OMSZ Légimentő Kht, melynek lajstromjele HA-ECA lett.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése